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舰娘百科 β

萨拉托加

(重定向自Saratoga Mk.II

游戏资料

舰娘属性

kcwiki编号 233
Saratoga (サラトガ) 萨拉托加
列克星敦型 CV-3 / 航空母舰
  耐久 83   火力 30→45
  装甲 40→63   雷装 0→0
  回避 21→42   对空 36→73
  搭载 80   对潜 0→0
  速力 高速   索敌 40→68
  射程   25→75
搭载 装备
27 F4F-3
19 TBD
19 无装备
15 无装备
入手方式 建造 / 05:30:00 补给需要  :65  :70
合成提供   + 2   + 0   + 4   + 5 解体回收  :9  :16  :43  :10
改造消耗

40级  :800  :1100

改造

萨拉托加
萨拉托加改 (Lv40) →
萨拉托加Mk.II (Lv85 + 改装设计图x1 + 试制甲板用弹射器x1) ⇒
萨拉托加Mk.II Mod.2 (Lv85 + 高速建造材x30 + 开发资材x20) ⇒
萨拉托加Mk.II (Lv90 + 高速建造材x30 + 开发资材x20)

画师 しずまよしのり 声优 伊藤 静


有增益的装备


可携带的特殊装备
无特殊装备

kcwiki编号 238
Saratoga改 (サラトガ) 萨拉托加改
列克星敦型 CV-3 / 航空母舰
  耐久 88   火力 0→53
  装甲 48→83   雷装 0→0
  回避 23→53   对空 52→93
  搭载 90   对潜 0→0
  速力 高速   索敌 48→80
  射程   35→85
搭载 装备
36 F4F-4
18 SBD
18 无装备
18 无装备
入手方式 改造 / 40级萨拉托加 补给需要  :85  :90
合成提供   + 0   + 0   + 5   + 6 解体回收  :12  :18  :50  :18
改造消耗

85级  :2500  :5500
改装设计图x1 试制甲板用弹射器x1

改造

萨拉托加
萨拉托加改 (Lv40) →
萨拉托加Mk.II (Lv85 + 改装设计图x1 + 试制甲板用弹射器x1) ⇒
萨拉托加Mk.II Mod.2 (Lv85 + 高速建造材x30 + 开发资材x20) ⇒
萨拉托加Mk.II (Lv90 + 高速建造材x30 + 开发资材x20)

画师 しずまよしのり 声优 伊藤 静


有增益的装备


可携带的特殊装备
无特殊装备

kcwiki编号 345
SaratogaMk.II (サラトガ) 萨拉托加Mk.II
列克星敦型 CV-3 / 航空母舰
  耐久 89   火力 0→68
  装甲 48→85   雷装 0→0
  回避 27→60   对空 60→94
  搭载 80   对潜 0→0
  速力 高速   索敌 54→93
  射程   40→93
搭载 装备
32 无装备
24 无装备
18 无装备
6 无装备
入手方式 改造 / 85级萨拉托加改 补给需要  :90  :95
合成提供   + 0   + 0   + 6   + 6 解体回收  :14  :19  :53  :20
改造消耗

85级  :2500  :5500
高速建造材x30 开发资材x20

改造

萨拉托加
萨拉托加改 (Lv40) →
萨拉托加Mk.II (Lv85 + 改装设计图x1 + 试制甲板用弹射器x1) ⇒
萨拉托加Mk.II Mod.2 (Lv85 + 高速建造材x30 + 开发资材x20) ⇒
萨拉托加Mk.II (Lv90 + 高速建造材x30 + 开发资材x20)

画师 しずまよしのり 声优 伊藤 静


有增益的装备


可携带的特殊装备
无特殊装备

kcwiki编号 350
SaratogaMk.II Mod.2 (サラトガ) 萨拉托加Mk.II Mod.2
列克星敦型 CV-3 / 装甲航空母舰
  耐久 89   火力 0→58
  装甲 50→88   雷装 0→0
  回避 26→56   对空 60→94
  搭载 93   对潜 0→0
  速力 高速   索敌 56→95
  射程   40→93
搭载 装备
37 无装备
24 无装备
19 无装备
13 无装备
入手方式 改造 / 85级萨拉托加Mk.II 补给需要  :100  :100
合成提供   + 0   + 0   + 6   + 6 解体回收  :14  :19  :53  :20
改造消耗

90级  :2500  :5500
高速建造材x30 开发资材x20

改造

萨拉托加
萨拉托加改 (Lv40) →
萨拉托加Mk.II (Lv85 + 改装设计图x1 + 试制甲板用弹射器x1) ⇒
萨拉托加Mk.II Mod.2 (Lv85 + 高速建造材x30 + 开发资材x20) ⇒
萨拉托加Mk.II (Lv90 + 高速建造材x30 + 开发资材x20)

画师 しずまよしのり 声优 伊藤 静


有增益的装备


可携带的特殊装备
无特殊装备


舰娘立绘

语音资料

注:改造舰娘的语音只列出不重复的台词。

萨拉托加

语音 场合 台词
入手/登入时 Hello!航空母艦Saratogaです!提督、サラと呼びくださいね。よろしくお願い致します!
你好!我是航空母舰萨拉托加!提督,请叫我萨拉吧。请多指教!
秘书舰1 How are you?
How are you?
秘书舰2 はい、サラはここに。
嗯,萨拉就在这儿呢。
秘书舰3 提督、せっかく整備したワイルドキャットが…あとにしてくださいね。お願いです。
提督,我好不容易整理好的野猫式啊……待会再说吧,拜托了。
建造完成 新造艦、就役です。
新造的舰娘,入役了。
归来 作戦完了です、提督。
作战结束了,提督。
战绩 情報ですね?サラが整理してお持ちします。
想看情报吗?萨拉去整理一下就给您拿来。
装备/改修/改造1 Beautiful!いい子たちですね。
真棒!这孩子很不错呢。
装备/改修/改造2 いい艦載機。この子もいいですね。
真不错的舰载机。这个孩子也很棒呢。
小破入渠 Sorry...少しだけ休みます、提督。
抱歉……我稍微休息一下,提督。
中破入渠 I'm sorry...後方でお休みを頂きます。ごめんなさい、提督。
真是对不起……我得在后方休息了。抱歉,提督。
编成 航空母艦、Saratoga、抜錨します!続いて!
航空母舰,萨拉托加,拔锚起航!大家跟上我!
出征 サラ、出撃します!皆さん、行きましょう!
萨拉,出击了!各位,出发吧!
战斗开始 行きます!航空隊、発艦始め!
要上了!航空队,离舰起飞!
攻击1 Attack!
攻击!
攻击2 サラの子たち、お願いします!
萨拉的好孩子们,拜托你们了!
夜战 艦隊前進!追撃戦に移行します!サラに続いて!
舰队前进!进入追击战!请跟上萨拉!
小破1 ああああっ!
啊啊啊啊!
小破2 え!?飛行甲板に?Damage controlを!
诶?!飞行甲板居然……?快启动损害管制!
中破 嫌だ、もう…飛行甲板とお尻が…
讨厌啊,真是的……飞行甲板和屁股都……
击沉 Oh my god...サラ、ここで沈むというのですか?提督、お別れです…Goodbye…
我的天哪……萨拉,就要沉在这里了吗?提督,永别了……再见……
MVP Oh my god!サラの戦果がそんなに…?何か、申し訳ない気もします。
我的天哪!萨拉的战果居然如此的……?不知怎的,总有种不太好意思的感觉。
结婚 提督、How are you doing?え?これをサラに…ですか?開けてみてもいいのでしょうか?Oh my god!Beautiful…
提督,最近怎么样?诶?这个是……要给萨拉的吗?我可以打开看看吗?我的天哪!真漂亮……
图鉴介绍 Hello!アメリカ生まれの大型正規空母、Saratogaです。歴史深い由緒ある名前を頂いています。あの大きな戦いでは、最初から最後まで頑張ったんです。戦いの終わったあと、Nagatoさんたちと一緒にある実験に参加しました。これからサラも皆さんと同じ艦隊で、頑張らせてくださいね!
你好!我是来自美国的大型正规航母,萨拉托加。这是一个有着悠久历史的名字。在那场大战中,从开始到最后,一直在奋斗着。大战结束之后,和长门她们一起,去参加了某个实验。从今往后也请让萨拉和大家在这个舰队共同奋战吧!
装备 Oh my god...
我的天哪……
补给 Thanks a lot!ありがとうございます!
太感谢了!感激不尽!
秘书舰(婚后) 提督、お疲れですか?サラが、を茶と何か元気が出るものをご用意しましょう。え、パン?パン屋はサラはあまり…どちらかといえば、ケーキの方が得意です。ご用意しましょう。待っていてくださいね。
提督,您累了吗?萨拉来给您泡杯茶,再准备些能让您打起精神的东西吧。诶?面包?面包屋对萨拉来讲有点……不过啊,我会做蛋糕哦。我来给您准备吧。请稍等片刻。
放置 うん、これで艦載機も問題なし。たくさん積めるから、整備は大変。あら、Nagato、Hi!これから演習なの?ごめんなさい、サラは、今日は執務室勤務なんです。また誘ってね。
嗯,这样子舰载机也没有问题了。因为库存非常多,整理起来很不容易呢。啊,长门!嗨!现在开始要演习吗?不好意思,我今天要负责在执务室值班。下回再来找我吧。

萨拉托加改

语音 场合 台词
入手/登入时 Hello!航空母艦Saratogaです!サラも改修で、艤装と艦載機、強化しました!これからもご一緒に頑張りましょう!
你好!我是航空母舰萨拉托加!经过了改装,舰装和飞机都得到了强化!从今往后也一起努力吧!
秘书舰3 提督?せっかく整備したドーントレスが…後にしてくださいね。お願いです。
提督?我好不容易整理好的无畏式啊……待会再说吧,拜托了。
出征 CV-3、サラ、出撃します!皆さん、行きましょう!
CV-3,萨拉,出击了!各位,出发吧!
MVP Oh my god!サラの戦果がそんなに…?提督のおかげですね!帰ったら乾杯しましょう!
我的天哪……我的战果居然如此的……?这都是提督的功劳呢!回去以后,一起干一杯吧!

萨拉托加 Mk.II

语音 场合 台词
秘书舰1 How are you?
How are you?
秘书舰3 提督、せっかく整備したヘルキャットが……後にしてくださいね?お願いします。
提督,这可是好不容易才整理好的地狱猫战斗机……请您之后再来好么?拜托了。
攻击2 サラの子たち、頼みます!いい?Attack!
萨拉的好孩子们,拜托了!可以吗?攻击!

时报

语音 场合 台词
〇〇〇〇时报 提督、先ほど日付が更新されました。本日はこのサラが、提督の執務を補佐致しますね。
提督,刚才日期变更过了。今天就由我来辅佐提督的事务吧。
〇一〇〇时报 One o'clock.提督、今夜は頑張りましょうね。
凌晨一点。提督,今晚要加油哦。
〇二〇〇时报 Two o'clock.はい、サラは平気です。提督お疲れですか?
凌晨两点。嗯,我很好。提督您累了吗?
〇三〇〇时报 Three o'clock.サラがコーヒーをご用意しましょう。少しお待ちくださいね。
凌晨三点。萨拉去泡点咖啡吧。请您稍等片刻。
〇四〇〇时报 Four o'clock.提督、もうすぐ夜が明けますね。はぁ…よし、頑張ろう!
凌晨四点。提督,天马上就要亮了。啊……好嘞,加油吧!
〇五〇〇时报 Five o'clock.朝焼け…So Beautiful…
凌晨五点。朝霞……真是漂亮……
〇六〇〇时报 Good morning!Six o'clock.提督、おはようございます。今朝も爽やかですね。
早上好!现在是早上六点。提督,早上好啊。今天也是个令人神清气爽的早晨呢。
〇七〇〇时报 Seven o'clock.サラ、モーニングをご用意しました。卵はスクランブルでよかったですね。コーヒーはこちらに。
早上七点。我做好早餐了。鸡蛋用炒的还不错吧。这是咖啡。
〇八〇〇时报 Eight o'clock.朝の後片付けをしたら、艦載機の整備をしますね。みんないい子たちなんです。
早上八点。收拾好早餐的餐具之后,就开始整理舰载机吧。大家可都是很棒的孩子呢。
〇九〇〇时报 Nine o'clock.あ、ヨーキー?あ、ごめんなさい、勘違いです。Sorry…サラったら、ごめんなさい。
上午九点。啊,约克?呃,不好意思,我认错人了。抱歉……萨拉真是的,实在对不起了。
一〇〇〇时报 Ten o'clock.Kagaさん。おはようございます。え?対抗演習ですか?へ、喜んで!サラが真剣勝負でお相手します。
上午十点。加贺小姐。早啊。咦?对抗演习是吗?哈哈,正如我所愿!萨拉会用十二分的认真来当您的对手。
一一〇〇时报 Eleven o'clock.Kagaさん…さすがですね。Japanese forceも侮れません。サラももっと頑張ろう!
上午十一点。加贺小姐……真是太厉害了。日本的海航真是不容小觑呢。萨拉也要更加努力才行!
一二〇〇时报 It is noon.提督、ランチはどうされますか?サラ、簡単なサンドイッチだったら、ぱっぱとご用意しちゃいます。OK?ふふ、少し待っていて。
现在是正午。提督,午饭打算吃什么呢?如果是简单的三明治,就由萨拉来准备吧。OK?嘻嘻,请稍等片刻。
一三〇〇时报 One o'clock.はい、お待たせです。ターキーサラダサンドイッチ、どうぞ召し上がれ!
中午一点。好,让您久等了。火鸡沙拉三明治,请慢用!
一四〇〇时报 Two o'clock.提督、サラのターキーサラダサンド、どうでしたか?お口に合いましたか?は、Really?よかった!
下午两点。提督,萨拉的火鸡沙拉三明治,味道如何?还合您的胃口吗?啊,真的吗?太好了!
一五〇〇时报 Three o'clock.はぁ…少し疲れたかな。あ、いいえ…サラ、全然平気です!
下午三点。哈啊……稍微有点累了。啊,不是……萨拉,完全没问题的!
一六〇〇时报 Four o'c...あら!Hey!Akagiさん!How are you?そう?よかった!サラも同じよ。ふふ。
下午四……啊!嘿!赤城小姐!您还好吗?是吗?那就好。萨拉也一样。呵呵。
一七〇〇时报 Five o'clock.提督、この海は夕焼けも綺麗…So Beautiful…
下午五点。提督,海面上的晚霞也好美……真漂亮……
一八〇〇时报 Six o'clock.ディナーはどうされますか?え?提督が?ううん、大丈夫。サラに、夜も任せておいてください。頑張ります!
下午六点。晚饭想吃点什么?诶?提督您来?不麻烦了,没问题的。今晚也交给萨拉就好。我会加油的!
一九〇〇时报 Seven o'clock.はい、お待ち遠様。New Jersey持込のビーフステーキ、どうぞ召し上がれ!はい、ご一緒にビールも!
下午七点。来,让您久等了。这是我从新泽西带来的牛排,请慢用!嗯,这边还有啤酒!
二〇〇〇时报 Eight o'clock.提督、お腹いっぱいになりました?そう?よかったー。デザートもあるんです。ほら、コーンシロップたっぷりの、サラ特製アイス。召し上がれ!さぁ、遠慮されずに、ね!
晚上八点。提督,吃饱了吗?是吗?太好了。这边还有甜点。来,浇满玉米糖浆的雪糕,请您品尝!来吧,别客气!
二一〇〇时报 Nine o'clock.あら、Iowa!珍しいのね、一人?お仕事終わったら、少しだけ…やりますか?うん、OKです。待っててね。
晚上九点。啊呀,衣阿华!真是少见呢,一个人吗?做完工作之后,要不要一起……那个?嗯,OK。等我哦。
二二〇〇时报 Ten o'clock.提督、なんでしょうか。え?提督もご一緒に?もちろん喜んで!そうだ!Kagaさんたちも呼びましょう!え?それはまた別で?
晚上十点。提督,怎么了吗?诶?提督也想一起来?非常欢迎!对了!把加贺她们也叫上吧!诶?改天再说?
二三〇〇时报 Eleven o'clock.提督、今日も一日お疲れ様でした。さぁ、それではIowaと合流して、Let's go for a drink!
晚上十一点。提督,今天一天也辛苦您了。好了,我们去找衣阿华,一起喝一杯吧!

季节限定语音

季节性语音加载中...
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萨拉托加
 
别号萨拉 萨拉亲
特质淑女 复古风 芝加哥打字机
声优伊藤静
舰种航空母舰 ⇆ 装甲航空母舰
出身地纽约海军造船厂
活动范围纽约 → 太平洋 印度洋
所属部队美国海军
P站百科サラトガ(艦隊これくしょん)
N站百科サラトガ(艦これ)

游戏更新

获取途径

状态 可建造
首次登录 2016年秋季活动
获取方式 16年秋季活动E5海域击破获得/建造:5小时30分

备注:

  1. 可以通过大型舰建造获得。建造时最常用的秘书舰是同为美国舰娘的衣阿华和在美国建造的神威[1]
  2. 曾在2018年冬季活动的E7关底开放掉落,不妨期待在之后的活动中邂逅。

建造推荐使用公式

燃料 弹药 钢材 铝土 开发资材 验证
4000 2000 5000 6000 20 12164次统计,成功数241,命中率1.98%[2]

战斗特性

  • 萨拉托加拥有非常高的搭载量,未改就拥有高达80的搭载,比不少改二空母的搭载还高。除一改形态射程为短以外,其余形态皆为中射程。
  • 未改装时可以无条件参与夜战炮击(大破不可),但威力聊胜于无,和香取姐妹与大多数改装前的驱逐舰属于同一水平(详见夜战)。
  • 萨拉托加改二拥有双形态,分别是Mk.II和Mk.II Mod.2。在90级之后双形态可自由切换。
    • Mk.II形态是首位实装的夜间空母,运营方称之为“夜间作战用航空母舰[3]。毋需装备夜间作战航空要员,仅需要夜间飞机即可发动夜间航空攻击。另外Mk.II形态拥有68的面板火力,空母中仅次于翔鹤改二甲。同时耐久和装甲值也分别高达89和85,拥有即使在正规空母中也数一数二的生存力。不过搭载从一改的90降低为80,于未改造时持平。
    • Mk.II Mod.2形态与五航改二甲一样变为装甲航母(即中破也可以在炮击战发动攻击),同时失去了夜间空母的特性。与Mk.II形态相比大幅降低了火力,略微提升了装甲值且搭载提升到了93。值得一提的是,Mk.II Mod.2形态使用最小的装备格搭载夜间作战航空要员时,剩下三格的搭载数依然是和Mk.II形态的总搭载持平的80。不过对夜间空母来说,多出一格的优势会更大些,这一点需要根据具体情况斟酌。
  • 初始装备F4F-3F4F-4性能孱弱,但在萨拉的帮助下可以一路改修至★+MAX的F6F-5。尽管改修成本极其高昂,但其12对空的强力属性依然被资深玩家们所追逐,在玩家社群中被称作人造烈改。不过在如今紫电改四开放改修,更高级的舰战陆续下放,以及对空压力更多由水战承担的背景下,F6F-5的改修也显得没有什么性价比可言。在萨拉托加任务中把F6F-5★+MAX转换为F6F-5N和在欧洲活动时作为倍卡飞机是目前改修的最大价值。
  • 萨拉托加的任务绑定两架夜间战斗机:F6F-3NF6F-5N以及一架夜间攻击机:TBM-3D。虽然难度和成本都不低,但如果能全部完成势必会大幅提高舰队中夜间空母的作战能力。

相关任务

  • 核心任务:
  1. 编成精强“特遣舰队”!
  2. 精强大型航空母舰,拔锚!
  3. 夜间作战航母,向前线出击!
  • 推荐任务:(暂无)

注:核心任务为需要该舰娘作为完成条件之一的任务,推荐任务为在做此任务时推荐玩家使用该舰娘去完成。

角色设定

  萨拉托加在设定上是一位兼具成熟与淑女气质的舰娘,她有时会用名字的缩写“萨拉”(サラ),这也成为了她在镇守府中通用的别名。萨拉托加的设定中包含有相当多的史实要素。例如其在游戏中最多高达93的庞大搭载量源于历史中的萨拉托加通过对机库空间的充分利用(如将飞机吊在机库的天花板上)收纳额外的舰载机的典故,这一点同时也反映在了她热衷于整理自己的舰载机的爱好上。她在中破时会表示自己的损伤部分在“飞行甲板和屁股”,推测是对其在“十字路口行动”中甲板和舰艉同时受到重创的捏他。此后入渠时“得在后方休息了”(後方でお休みを頂きます)的台词也源于她数次因为受损不得不暂离前线以至于错过重要战役的历史。

  同为参与了十字路口行动核试验的“核爆组”,萨拉托加对这件事情的记忆比长门酒匂欧根亲王都要更清晰一些,会记得曾经“参加了某个实验”。在游戏中,她与长门和欧根亲王之间因此有着额外的互动。此外,初次取得萨拉托加的発令!艦隊作戦第三法E5海图,也是位于核试验地点比基尼环礁海域的IF作战。历史上曾在南太平洋击伤萨拉托加的伊26在镇守府里会称呼其为“萨拉亲”(サラっち)。在桃井凉太的官方四格漫画中,伊26会把飞扑偷袭萨拉托加和衣阿华当作游戏,并取名为“通商破坏”,而萨拉托加和衣阿华则会像类似万圣节的习俗那样给她糖果作为奖励[4]

  萨拉托加懂得烹饪一些日常的美式料理。如美式炒蛋火鸡三明治和牛排等。她还会在夜晚约衣阿华一起喝酒。

立绘相关

 

 

 

  萨拉托加、萨拉托加改和萨拉托加Mk.II(Mod.2)的立绘分别体现了她在战前、1941-42年改装后和1944年改装后的状态,在火炮、雷达、涂装和其它部分舰装的特征上体现出了区别。例如,在初始立绘中萨拉托加头饰(烟囱)上的涂装,即出自1929年“第九次舰队演习”后为区分萨拉托加和列克星敦而来的烟囱涂装。其中的“E”字样出自美国海军的“Battle Effectiveness Award”(战斗力奖,是授予演习中表现突出的舰艇的珍贵殊荣)中的Excellence in Engineering(卓越工程师)称号。萨拉托加改的立绘中的甲板长度与形状相较原始立绘的变化也反映了其在当时接受改装后的状态。此外,萨拉托加改中破立绘中“鞋子”的损坏状况被特地画成了和初始的中破立绘不同的状况,初始立绘的损伤在左脚,而改立绘的损伤在右脚。后者捏他了1942年8月31日萨拉托加被伊26的鱼雷击中右舷导致其动力部短路瘫痪,一度无法航行的事件。   萨拉托加的舰装的设计灵感来自汤普森冲锋枪。这种自动武器与美国的禁酒令时代(1920 - 1933年)的黑手党活动有着密切的联系,萨拉托加也在这一时代建造和入役。萨拉托加在裙下和腿部收纳了代表舰载机的50发弹鼓和30发弹匣,其长裙即指代航空母舰的机库。同时,萨拉托加第一次改装后的差分立绘中添加了一层衬裙,相应也是捏他两艘列克星敦级在1936年实施的训练中,利用机库的上方空间存放额外的舰载机。

  另外,其服装设计可以推测取材于西方世界1950年代的时尚风格和大众文化,服装的整体形制和当时的空乘制服相似。并且,立绘中手按住翻飞的裙角的造型显然是致敬了1955年电影《七年之痒》中的经典镜头。

参考图集

关联角色

 
 
无畏
衣阿华
萨拉托加在盟军特遣舰队中并肩作战过的战友,游戏台词中时有相互提及,在官方衍生作品中也时常共同登场。
  伊26 历史上,伊26曾在东所罗门群岛海战后将萨拉托加击伤,这一因缘也在舰Colle的世界中表现了出来。
 
 
 
长门
欧根亲王
酒匂
同为战后“十字路口行动”的试验舰,在玩家社群中称作“核爆组”。在游戏台词中时有相互提及的同时,以萨拉托加为奖励的2016年秋季活动発令!艦隊作戦第三法E5海域也存在核爆组的倍卡。
  深海海月姬 可以视为萨拉托加在深海侧的形态,是前述的活动海域的最终boss。从玩家的视点看,打败深海海月姬后,萨拉托加即会出现。深海海月姬的设定原型也是萨拉托加号沉没在比基尼环礁后的残骸。
  神威 神威虽然是日本的舰娘,但却与萨拉托加一样是来自纽约海军造船厂的同乡。体现在游戏中,运营方特意在2017年9月12日的更新中同时将她们纳入了大型建造池,玩家可以在任命神威为秘书舰时大型建造出萨拉托加。
  瑞凤 瑞凤在改二乙形态实装之后即被发现与夜战装备的相性非常好,在2018年冬季活动的攻略中作用巨大,活动后也时常成为通常海域的夜战主力,自不用说是一直占用着来自萨拉托加的夜战飞机。“瑞凤抢走了萨拉的装备”的梗随即在日本的玩家社群中出现了[5]

历史资料

萨拉托加号航空母舰
 
1942年的萨拉托加号航空母舰
動工 1920年9月25日
下水 1925年4月7日
服役 1927年11月16日
結局 1946年7月25日作为核试验靶舰被击沉
除籍 1946年8月15日

  萨拉托加(USS Saratoga, CV-3)是列克星敦级航空母舰的二号舰,由美国海军在1920年代建造。萨拉托加起初作为战列巡洋舰开建,后因为华盛顿海军条约与姐妹舰列克星敦一起被改装成航空母舰。萨拉托加是美国海军建造的第三艘航空母舰,也是美国的航空母舰中为数不多在二战前就已建成,并且安然存活至战后的(另外两艘是企业号和突击者号)。

设计与建造

  美国海军建造战列巡洋舰的计划要追溯到1911年。这一年日本通过了名为八八舰队的海军扩军方案,其中包括四艘金刚级战列巡洋舰的建造计划。作为回应,美国提出要建造六艘战力相若的战列巡洋舰。最初的潜在的可行性设计来自美国海军军事学院长达数年的一项研发方案,有望使美国早于建造出“无敌”级(Invincible-class)的英国成为第一个拥有战列巡洋舰的国家,但其设计方案先是在1909被海军总委员会(General Board of the United States Navy)否决,其预算案也因为某些政治上的考量未获美国国会通过。

  1916年海军法案的通过使得一系列新型军舰的设计与建造提上了日程,其中就包括列克星敦级战列巡洋舰和南达科他级(South Dakota-class)战列舰。最终敲定的设计要求包含八门16英寸主炮和16门6英寸副炮,并具有33.25节的最高航速。这为美国海军建造与修理局(Bureau of Construction and Repair)带来了相当大的挑战,因为美国海军中在此之前制造过的真正达到过35节左右的航速的舰艇,只有驱逐舰等小型舰艇。在投入建造之前,光是对具有足够纵向强度的船身和能带来更大动力的引擎和锅炉的研发,就用去了数年时间。设计阶段的延误使得列克星敦级来得及追加一些新的设计,例如针对德国重视U型潜艇的战略而加装防雷鼓包等。六艘战列巡洋舰分别被定名为“列克星敦”(Lexington)、“星座”(Constellation)、“萨拉托加”、“突击者”(Ranger)、“宪法”(Constitution)和“美国”(United States,又译为合众国号)[6],其中萨拉托加号于1920年9月25日在纽约造船厂安放龙骨并开工。

  1922年,华盛顿海军条约签订,列克星敦级的修建由此被叫停。条约同时允许了美国和日本各用废弃的战列舰舰体建造两艘3万吨以上的航空母舰,列克星敦(USS Lexington, CV-2)和萨拉托加的改造计划就此上马[7],其余四只未完成的舰体则于1923年8月被拆解。两舰的改装方案采用封闭舰艏和单层机库,设计时的飞机搭载量为78架,并配备两部飞机升降机。全通式飞行甲板长264.01米,宽32.28米,甲板的装甲较战列巡洋舰时得到了增强,而船体装甲和巡洋舰相当。岛式舰桥与巨大而扁平的烟囱设在右舷,形成了列克星敦级标志性的外观。值得一提的是萨拉托加在初期配备了重巡洋舰级别的火炮装备,4座8英寸联装炮配以Mk.18射击指挥仪,其中两座背负式炮塔由Mk.30测距仪提供局部火控。12座5英寸高射炮中每三座配备一部Mk.19指挥仪。动力方面,萨拉托加采用涡轮引擎连接电传动驱动船体。

  1925年4月7日,萨拉托加早于她的姐妹舰半年时间下水。1927年11月16日,萨拉托加正式竣工并服役。

战前

  作为美国海军早期型号的航空母舰之一,萨拉托加在战间期的一系列舰队解难演习中大放异彩。美国海军对航空母舰的早期运用,积累了大量航母作战的经验,其战术也得到了相当程度的发展与完善,也使美国海军在这一时期便确立了以航空母舰为核心的海上作战理念。

  萨拉托加分别在1929年的第9次演习和1938年的第19次演习中取得了尤为可观的战果。在第9演习中,萨拉托加依靠舰载机广大的作战半径成功“攻击”了由姊妹舰列克星敦防守的巴拿马运河。在这次演习中,萨拉托加曾凭借其与列克星敦相似的外形欺骗了守方的驱逐舰为其护航,并出其不意将其击沉。其后守方的奥马哈级轻巡底特律号(USS Detroit, CL-8)闻讯前来支援,却发现其火力根本不足以与装备了重巡洋舰等级火炮的萨拉托加对抗,遂一同被击沉。然而,萨拉托加装备的强大火炮同样使萨拉托加体会到了它带来的副作用,在演习中,其炮口爆风损坏了一架停放在航空甲板上的舰载机。在这一让后人津津乐道的战例之后,萨拉托加也被改变了涂装,在烟囱上漆上了一条黑带,并在甲板上涂上了舰名,以与姊妹舰萨拉托加相区分。在次年的第10演习中,萨拉托加与美国海军的首座航母兰利号(USS Langley, CV-1)一同遭遇了列克星敦号快速突袭而被判定击沉,也算是被报了上次演习的一箭之仇。而在第19演习中,萨拉托加成功对珍珠港发动了攻势,并依靠其航速快速脱离了战场。

  萨拉托加在战间期也接受了一定的改装。起初舰上并没有轻型的防空火力,而在1929年,两部双联装.50机枪的基座被加装在两座背负式炮塔上,但并未真正设置机枪,1934年,其中二号炮塔上的基座被替换为了两部独立的.50机枪。萨拉托加机库空间的利用方式也得到了优化,舰员接受了训练以在需要时可以把舰载机悬挂到机库的顶部,使得萨拉托加在战役之外运输飞机的能力得到大幅增强。直到1936年,萨拉托加已拥有共计79架的常备机队,同时可以在满编状态下装载额外30架的备用飞机。

  萨拉托加的第一次大规模改装发生在太平洋战争爆发前夕的1941年上旬。萨拉托加在这次改装中增强了对空火力,其上层建筑加装了大量.50机枪,飞行甲板前端角部增设的平台与烟囱和舰岛之间的舱室顶部位置共增设了五门临时的3英寸高射炮,这些3英寸炮均在同年11月的后续调试中替换成了四联装1.1英寸高射机炮。同时,萨拉托加的飞行甲板被加长了4.9米,并增设了防雷鼓包。此外,萨拉托加在年内先后加装了一部CXAM-1早期预警雷达和两部FC Mk.3对海火控雷达。

战中:1941 - 1942

豆知识:“萨拉丸”

 

  在官方四格漫画《吹雪,加油!》里,萨拉托加提到了自己有一些“不是很光彩的别名”[4]。所指的是以日本船舶的命名风格称呼萨拉托加的“萨拉丸”(Sara Maru)。美国历史学家布鲁斯·甘布尔的著作《目标:拉包尔》里中谈到,“萨拉托加号在战争的前两年,往往在错误的时间出现在了错误的地方……因为两次遭受鱼雷袭击,她错过了三场史诗般的航母战役:珊瑚海、中途岛和圣克鲁兹群岛。因此,萨拉托加被也揶揄为‘懒龙’(the Reluctant Dragon,一个1941年问世的美国动画角色)和‘睡莲’,而最恶毒的绰号大概是‘萨拉丸’了,这个绰号直接为她扣上了敌方船只的帽子。”[8]

  1941年12月7日珍珠港事件发生时,完成改装后不久的萨拉托加正要进入圣迭戈港装载她的舰载机队。其机队在萨拉托加接受改装时在陆上训练,当时包含11架F4F-3野猫式战斗机、43架SBD无畏式俯冲轰炸机和11架TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机。同时,萨拉托加肩负有将14架海军陆战队第221战斗机中队的F2A-3水牛式战斗机运往瓦胡岛的任务。次日,萨拉托加被任命为第1航空母舰分队旗舰并起航前往珍珠港,并于12月15日到达。她在夏威夷进行了补给并补充了两架F4F,但在早些时候一架SBD因为在水上迫降而报废。随后,萨拉托加所在舰队编入了由F·J·弗莱彻少将[9]指挥的第14特遣舰队并向遭受日军威胁的威克岛方向进发。但作战行动最终被取消,因为同属于第1航空母舰分队的航空母舰列克星敦号和企业号(USS Enterprise, CV-6)因为距离过远无法及时会合,舰队的行动也由于为提供护航的驱逐舰加油的燃油补给舰遭遇了恶劣天气而推迟。尽管舰队依然有及时增援威克岛的可能性,但在获知日军的航空母舰参与了对威克岛的进攻后,舰队于12月23日撤退。同日,威克岛陷落。

  在返航途中,萨拉托加将装载的海军陆战队第221战斗机中队运送至中途岛。其后,舰队指挥权由弗莱彻少将交由H·F·利里少将,萨拉托加被任命为第14特混舰队旗舰。

  1942年1月11日,萨拉托加在与企业号会合途中,于瓦胡岛海域珍珠港西南方480海里的位置遭到了日本潜艇伊6的鱼雷袭击。爆炸使三间锅炉室被水淹没,使其航速降低至16节(30公里/小时),并有6名舰员牺牲。幸运地是,萨拉托加得以修正倾斜以避免翻覆,并靠自身动力在两天内返回珍珠港。在临时修理中,她的四门8英寸舰炮被移除并用作瓦胡岛的岸防炮。随后,她启程返回美国西海岸的布雷默顿海军船坞进行长期维修并接受进一步的现代化改装。和1941年的改装相比,萨拉托加的这一次改装同样旨在增强防空性能。原安放4座八英寸火炮的位置分别装备了双联装五英寸高平两用炮(Mk 32),同时,原有的12座五英寸高射炮中的8座也以同样的双联装炮代替,其余的4座则换装为1.1英寸高射机炮。这些高平两用炮由两座MK.37射击指挥仪控制,每座射击指挥仪加装了一部FD(Mk.4)对空雷达。此外,32座新加装的厄利孔20mm机炮中,6座安装在烟囱的基座部分,其余26座则分布在飞行甲板的侧面和后面。舰体方面,新加装的2.2米厚度的防雷鼓包作为对鱼类的防护的同时,提升了舰体的浮力与稳定性但降低了1/4节的最高航速,其空间亦被用来装载更多燃油以提高航程。其烟囱被缩短了6.1米,三脚式的前桅也被替换为轻质材料的新桅杆,以降低船体总重。

  5月22日,萨拉托加自布雷默顿起航并于25号到达圣迭戈,开始装载补给与舰载机。6月1日,她自圣迭戈出发前往珍珠港,搭载着14架F4F和23架SBD的舰载机队,同时运输有另外4架F4F、43架SBD和14架TBF复仇者式鱼雷轰炸机。6月6日,萨拉托加到达珍珠港,这一天中途岛海战已经进入尾声。在补充油料后,萨拉托加在次日驶离珍珠港,为自中途岛海战中存活的大黄蜂号和企业号补充舰载机。包含她自己的舰载机在内,此行共装载了47架F4F、45架SBD、5架TBD和10架TBF。6月8日,在中途岛海战中晋升为中将的弗莱彻登上萨拉托加并使她成为第11特遣舰队的旗舰。11日,萨拉托加转移了19架SBD、5架TBD和10架TBF到大黄蜂号和企业号上。其后,舰队向北前往阿留申群岛防范可能的日军行动,但任务在中途被取消,舰队于13日回到珍珠港。6月22日至6月29日,萨拉托加运送了18架海军陆战队的SBD和25架陆军航空队的P-40战斗机到中途岛以补充早前战斗的损失。

瓜达尔卡纳尔岛战役初期

  中途岛的胜利使太平洋的实力天平向美国倾斜,美军得以抓住日军损失航母主力带来的战略机遇,提前在南太平洋发动对日军的反击。1942年6月下旬,盟军计划夺取所罗门群岛南部的一系列军事基地,以解除其对美国与澳大利亚和新西兰之间补给线的威胁。作为备选方案,盟军同时意欲将瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛作为前进基地,以此为跳板占领或瘫痪日军在新不列颠岛拉包尔的重要的军事基地。尼米兹上将为了这一作战计划调动了大半个太平洋舰队,其中包括他的四个航母特遣舰队中的三个。7月7日,由搭载着90架舰载机的萨拉托加、四艘重巡洋舰以及提供护航的七艘驱逐舰组成的第11特遣舰队从珍珠港出发前往西南太平洋,与胡峰号(USS Wasp, CV-7)率领的第18特遣舰队和企业号率领的第16特遣舰队一同被派遣至斐济,开始为“瞭望塔行动”(Operation Watchtower)——进攻瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛等岛屿的作战计划进行训练。在行动中,弗莱彻将所有的82艘军舰合并为第61特遣舰队,萨拉托加成为了舰队旗舰。

  8月7日,盟军舰队在浓雾的掩护下接近了所罗门群岛。由于没有被日军发现,萨拉托加得以先发制人,以24架SBD和12架F4F向瓜达尔卡纳尔岛发动攻击。空袭集中在瓜岛北岸伦加河口 (Lunga Point) 的一座即将完工的机场,当时机场上正在进行修建的一个建筑营和作战部队在轰炸中惊慌失措,向西逃窜,把机场连同食物、补给用品、完整的建筑设备、车辆以及13具尸体一起留给了登陆的海军陆战队。这座机场随后被改名为亨德森机场。之后,三艘航母开始为岛上的海军陆战队提供持续的支援。

  日军的反击非常迅速,27架一式陆上攻击机和17架零式舰上战斗机从拉包尔起飞,对盟军舰队发动了袭击。日军机队未能找到美军航母的位置,只是对运输船和护航船只发动了轰炸。盟军方面未有船只受损,但升空的8架F4F中有5架被击落,而日军方面17架零战无一损失,但一式陆攻中至少有一架被击落,另有数架被击伤。一小时之后,9架九九式舰上轰炸机向盟军运输舰队逼近。这是一次有来无回的袭击,因为即便仅仅携带最低限度的两枚60千克炸弹,九九式的航程也不足以让其在拉包尔和瓜岛之间飞一个来回。这些飞行员计划在返程路线上肖特兰岛附近的水面上迫降,这样就可以呼叫日军的水上飞机将他们接回。但当他们到达舰队所在地时却遭遇了美军正执行战斗空中巡逻(CAP)任务的15架F4F,日军轰炸机只得就近对两艘正执行护航的驱逐舰投弹并直击命中其中一艘,使其轻微受损。美军战机击落了9架轰炸机中的5架,自身没有任何损失。

  次日,日军再次从空中向盟军运输舰队发动了袭击,18架零战和23架陆攻的攻击使盟军损失了一艘运输船,驱逐舰杰维斯号(USS Jarvis, DD-393)遭受重创,但三艘航母并未受到波及。然而舰队在数日的战斗中损失了20%的战斗机,弗莱彻对空袭和潜艇袭击的威胁愈发担忧,尤其是零战等舰载飞机的现身使其误以为日军航母在其周围出现(尽管这些舰载机实际上是自陆基起飞的)[10],主力舰队于8月8日下午提前撤离战区进行补给。这使得当晚失去了空中支援的盟军付出了四艘重巡洋舰和一艘驱逐舰遭击沉的惨痛代价,唯登陆舰队幸运地未遭受打击。这次战斗即为第一次萨沃岛海战。这场战斗的后果是盟军在瓜岛战役的前三个月失去了夜间制海权,但盟军舰队仍然得以保证运输舰队的运转,得以继续对瓜岛的登陆及向亨德森机场增援。

东所罗门群岛海战

  盟军对亨德森机场的占领直接影响到了所罗门群岛周边海域的战略态势,尽管瓜达尔卡纳尔岛上美国海军陆战队和日军依然在进行着寸土必争的战斗,但亨德森机场上起降的飞机已经开始对日本在所罗门群岛的军事行动产生了影响,并开始对南太平洋地区的日军航空兵产生杀伤。8月16日,日军运输舰队从特鲁克泊地出发前往瓜岛,5天后,由海军上将山本五十六率领的,以航空母舰翔鹤瑞鹤龙骧为主力的作战舰队也相继起航,名为“加”()号作战的反攻行动由此开始,以期将盟军驱逐出瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛,并一举摧毁盟军在南太平洋地区的航母舰队。

  8月23日早晨,第一批日军运输船在瓜达尔卡纳尔岛北方300海里的位置现身。弗莱彻没有立即下令攻击,而是等到了另外一支由两艘运输船组成的运输船队在费希岛(Faisi)被美军的PBY卡特琳娜水上飞机发现后,才派出了萨拉托加号上的31架SBD和6架TBF发动攻击。萨拉托加的舰载机队并未找到日军运输船,因为日军运输船察觉到自身被美军飞机发现后即调转了航向,而原先推测的攻击地点对于SBD和TBF的航程来说也过于遥远,无功而返的舰载机队最终不得不在亨德森机场降落。

  另一方面,日军也没能找到美军航空母舰的位置。8月24日凌晨,第一航空战队指挥官南云忠一中将派出了龙骧号,在重巡洋舰利根号、驱逐舰天津风号和时津风号的护航下前往攻击亨德森机场。在南云的战略里,这支舰队将作为诱饵转移美军的注意力,一旦发现美军航母的位置,翔鹤和瑞鹤号上整装待发的舰载机将立刻发动攻击。龙骧在早晨被美军侦察机发现,同时也进入了亨德森机场的攻击半径内。但弗莱彻并未立刻下令攻击,一方面是因为他正在等待早先降落在亨德森机场的舰载机返回萨拉托加号,另一方面他派出的侦察机也尚未回报侦察结果,因此还不能确定附近是否有其它日军的航空母舰。中午12点20分,龙骧号出动6架九七式舰上攻击机和15架零式舰上战斗机对亨德森机场发动了攻击。原定协同攻击的从拉包尔起飞的24架一式陆攻和14架零战因为遇到恶劣天气而返航。萨拉托加的雷达探测到了龙骧号的舰载机,使得美军对即将到来的袭击有所准备。下午2时23分,龙骧号的舰载机抵达亨德森机场上空,守卫亨德森机场的仙人掌航空队与其展开缠斗,以损失三架战斗机的代价击落了日军的7架舰载机,亨德森机场也并未显著受损。

  下午1时30分前后,萨拉托加出动31架SBD和8架TBF攻击龙骧号。这些袭击没有战斗机护航,原因在于F4F的航程不足以往返这次攻击的行程,并且舰队也需要保留战斗机以防范日军其它航母的攻击。萨拉托加的机队以三枚450千克炸弹和1枚鱼雷击中了龙骧号,其中鱼雷击中了龙骧的右舷并使右侧引擎和锅炉室被水淹没。龙骧在4小时后沉没,共有120名舰员遇难。天津风和时津风救援了龙骧号的幸存者和其返航并迫降在附近海面上的舰载机飞行员们,随后和利根号一同回归南云的主力舰队。

  与此同时,日军在侦查工作中占得了先机。2时25分,重巡洋舰筑摩的水上侦察机发现了美军的两艘航空母舰,虽然侦察机被击落,但其侦查报告依然及时回报给了主力舰队。而来自企业号的两架TBF几乎同时发现了日本主力舰队,却由于通信问题没能成功传达报告。两架飞机尝试攻击翔鹤号但未能造成伤害,其中一架TBF在返航途中被日军执行战斗空中巡逻的战机击落。2时50分,日军第一波攻击的27架九九式舰爆(18架来自翔鹤、9架来自瑞鹤)和15架零战(9架来自翔鹤、6架来自瑞鹤)起飞,并在下午4时02分进入了美军航母雷达的扫描范围。为了给战斗机腾出飞行甲板,萨拉托加紧急起飞了甲板上的2架SBD和5架TBF。这批舰载机发现并攻击了日军的水上飞机母舰千岁号,缺乏装甲的千岁遭遇两枚近失弹攻击严重受损,并被击毁三架零式水上观测机。面对日军的舰载机,萨拉托加借助云层的掩护躲过了空袭,企业号进而成为了日军主要的袭击对象。最终,企业号遭到了严重破坏但被其损害管制小组所挽救。美军损失了6架F4F,其中四架是在拼死追击正在俯冲攻击的九九式舰爆时被友方的防空火力击落的。而日军损失了19架九九式和4架零战。袭击千岁号的轰炸机队在返航时恰好遭遇了日军的舰载机,其中两架TBF受到攻击被迫进行紧急着舰,但同时击落了来自翔鹤号的一架零战。傍晚,击沉龙骧号的机队返回萨拉托加号,自身无一损失。

  战役结束后,萨拉托加接收了来自企业号的17架F4F和6架TBF作为自身作战损失的补充,后者前往汤加塔布岛进行临时修理,之后返回珍珠港大修。8月26日,萨拉托加与胡蜂号率领的第18特遣舰队在圣克里斯托弗岛(现马基拉岛)会合,并将自己的4架F4F转移给后者。29日,大黄蜂号(USS Hornet, CV-8)的第17特遣舰队一并到达。

  两天后的8月31日,萨拉托加在圣克里斯托弗岛近海巡逻时遭到了日军潜艇伊26的袭击。其右舷的防雷鼓包被一枚鱼雷命中,进而使一间引擎锅炉室被淹没,引发了短路并瘫痪了其动力系统,此外也造成了舰体4度的倾斜。包括弗莱彻中将在内的十数名乘员也在袭击中受伤。萨拉托加在一时间丧失了航行能力,其搭载的36架F4F随即起飞并疏散至附近埃斯皮里图桑托岛的机场,同时美军重巡洋舰明尼阿波利斯号(USS Minneapolis, CA-36)将其拖航回圣克里斯托弗岛的基地。当天中午,萨拉托加修正了船体倾斜并且部分恢复了自身动力,可以以10节的航速航行。9月6日至12日,萨拉托加在汤加塔布岛进行临时修理,并于9月21日在战列舰南达科他号(USS South Dakota, BB-57)、重巡洋舰新奥尔良号(USS New Orleans, CA-32)和五艘驱逐舰的护航下返回珍珠港进行大修。在这一次的大修中,所有的1.1英寸机炮被替换成了四联装博福斯40mm高射炮,并加装了额外的20部厄利孔20mm机炮,使其总数达到了52部。雷达方面,1941年安装的两部FC Mk.3火控雷达被撤除,并安装一部SC-1早期预警雷达和一部SG水面搜索雷达。

  11月12日,第11特遣舰队经斐济前往努美阿。除萨拉托加外,舰队所属的军舰还包括重巡洋舰新奥尔良号、燃油补给舰坎卡基号(USS Kankakee, AO-39)以及六艘驱逐舰。11月22日,舰队到达斐济并下锚,新奥尔良号离开舰队先行前往努美阿。12月1日防空轻巡洋舰圣胡安号(USS San Juan, CL-54)加入了舰队,舰队继续出航,最终于5日到达努美阿。13日,萨拉托加的一部蒸汽轮机接受了修理。

战中:1943

 
1942年12月19日,一架SBD飞越在瓜达尔卡纳尔岛岛附近航行的企业号(前)和萨拉托加号(后)。

  萨拉托加在1942年底重返瓜达尔卡纳尔岛战场,此时日军已开始自瓜岛撤离。1月23日,萨拉托加将大部分舰载机转移至亨德森机场,次日以剩余的16架F4F和15架SBD空袭了科隆班加拉岛的机场。2月9日,盟军宣布占领瓜达尔卡纳尔岛,长达半年的战役以美军的战略性胜利而结束。

  在1943年中的大部分时间里,萨拉托加都部署在努美阿周边,保护东所罗门群岛周边的空域并为一些小规模战斗提供空中掩护。五月初,企业号被调离南太平洋返回珍珠港,萨拉托加由此成为美军在南太平洋唯一一艘舰队航空母舰。然而她也得到了新的增援,在五月中,她所属的第14特遣舰队先后编入了防空轻巡洋舰圣迭戈号(USS San Diego, CL-53),以及来自英国,曾在大西洋参与追击德国战列舰俾斯麦号的舰队航空母舰胜利号(HMS Victorious, R38)。此时萨拉托加的舰载机对包含34架F4F、37架SBD和16架TBF。

  进入6月,美军开始谋求所罗门群岛中部的新乔治亚群岛,以为进一步攻击拉包尔的日军基地做准备。为了防止日军航空母舰的阻碍,舰队指挥官D·C·拉姆齐少将计划从远距离为登岛部队提供支援。战役开始前,两艘航空母舰花了数周时间熟悉对方的战力和战术。拉姆齐将胜利号上的TBF和萨拉托加上的24架F4F交换,因为胜利号的设计使机体较大的TBF的起降颇有难度,但又比萨拉托加更适合协调战斗机的作战行动,以更好地在自卫和护航任务中发挥战力。不过拉姆齐没能得到机会去测试他对自己部队进行重组的效果,因为是役中日本航母根本没能成功对美国运输船造成有效的打击,也不得不说是一种幸运。7月26日,F·C·薛曼少将接替了拉姆齐的位置,五天后胜利号脱离舰队返回英国,原属于胜利号的11架TBF就这样作为后备机留在了萨拉托加号上。

空袭拉包尔

  8月1日,萨拉托加号上的舰载机部队迎来了一次轮换,第12舰载航空兵大队接替了原先的第3舰载航空兵大队。萨拉托加迎来了新式的战斗机机型——F6F地狱猫战斗机。现时萨拉托加的机队拥有F6F和SBD各36架及18架TBF。8月22日,全新的第38特遣舰队围绕着萨拉托加及第14特遣舰队的旧有阵容组建而成(需要提及的是,这与日后使用过第38特遣舰队番号的“快速航母特遣舰队”严格来说并非同一只舰队)。舰队由J·H·卡萨迪指挥,他在舰队组建当天由上校晋升为少将。10月12日,萨拉托加在海上加油时和燃油补给舰阿塔斯科萨号(USS Atascosa, AO-66)号相撞,损坏了左舷的三部20mm机炮。10月22日,轻型航母普林斯顿号(USS Princeton, CVL-23)加入舰队。

  10月27日,特遣舰队开始为盟军对特雷热里群岛进攻提供空中支援。几天后,作为进攻特雷热里群岛的预备行动,作战的目标加上了邻近的布干维尔岛。11月1日,萨拉托加的舰载机瘫痪了若干个位于布干维尔岛和布卡岛的日军机场。他们以3架F6F、1架SBD和2架TBF的代价摧毁了15架日军飞机。11月3日至4日,舰队在补充燃料期间通过空中侦察获得了日军巡洋舰聚集在拉包尔准备对登陆行动发起反攻的情报,哈尔西上将决定先发制人,以特混舰队的最大航空力量(23架TBF、22架TBD和两艘航母上全部的战斗机)打击巡洋舰队,战斗空中巡逻由来自新乔治亚群岛的战斗机负责。在“尽可能多地对多数敌舰造成破坏,而不是击沉船只”的作战目标下,萨拉托加达成了她服役以来最辉煌的一次战果。攻击使爱宕摩耶最上高雄共四艘重巡洋舰严重损坏,另有重巡洋舰筑摩、轻巡洋舰阿贺野和驱逐舰藤波天雾和若月不同程度受损。而盟军仅仅损失了9架舰载机。11月11日,舰队和A·E·蒙哥马利指挥的第50.3特遣大队会合,这支舰队拥有刚刚参战不久的埃塞克斯级航母航母碉堡山号、埃塞克斯号和轻型航母独立号。舰队随即发动了第二次空袭。最初的空袭由萨拉托加和普林斯顿发起,但因为视野不佳而收效甚微,而蒙哥马利的三艘航母的空袭则更加成功,其中阿贺野舰尾被命中一枚鱼雷严重受损,驱逐舰凉波(夕云型10号舰)被击沉,长波亦遭受严重损坏,另有浦风、若月等驱逐舰轻微受损。

  舰队在14日返航。萨拉托加和普林斯顿被重新编入第50.4特遣大队(原有的第38特遣舰队的番号和指挥系统依然被保留了下来),以“救援航母大队”(Relief Carrier Group)的名义参与对吉尔伯特群岛的攻击。19日,舰队空袭了作为初步目标的瑙鲁,并摧毁了停放在地面上的2架战斗机和3架一式陆攻。另外8架一式陆攻在舰队撤回时发动了追击,但其中的一半都被击落。30日,萨拉托加启程返回珍珠港,在此之前她将自己的部分舰载机转移给了其它友军航母以补充她们的作战损失。萨拉托加在12月4日抵达珍珠港并卸载了自己全部的舰载机(包括待机中的和作为后备机储存的),12月9日返回美国本土的旧金山。

战中:1944 - 1945

  萨拉托加在旧金山进行了检修及最后一次大规模改装,从12月9日一直持续到次年1月2日。在改装中,52部厄利孔20mm机炮中的36部被卸除,其原来的位置与一部分本用作安放救生艇的空间加装了更多的博福斯40mm高射炮。雷达方面,之前的CXAM-1早期预警雷达被替换成了SK对空搜索雷达雷达,SC-1早期预警雷达替换为新式的SC-3型。在早先的SG水面搜索雷达之外,同时加装了一部更新型的SG-1,位于烟囱尾部的一根短桅杆上。

  1944年1月7日,完成大规模改装的萨拉托加到达珍珠港,被编入快速航母特遣舰队,作为第58.4特遣大队的旗舰。普林斯顿与继承美国第一艘航空母舰舰名的轻型航母兰利号(USS Langley, CVL-27)亦在同一只舰队中。1月29日,舰队参与了马绍尔群岛的战事,先后轰炸了沃特杰环礁和塔罗阿岛上的机场(1月29-31日)和朗格拉普环礁和乌蒂里克环礁上的无线电台(2月1日),随后又在3-6日和10-12日两次轰炸埃内韦塔克环礁上的日军机场。17-24日,舰队为对埃内韦塔克环礁的登陆行动提供了全程的空中支援,战役结束后又保卫环礁直至28日环礁上的机场重新恢复功能为止。

  3月4日,萨拉托加离开马绍尔群岛,在三艘驱逐舰的护航下进入印度洋,于3月27日在锡兰(今斯里兰卡)的亭可马里与英国远东舰队会合。她与英国航母光辉号(HMS Illustrious, R87)一同进行了两周的密集训练和作战预演,以为计划在4月19日对日本占领下的印度尼西亚城市沙璜的空袭作准备。萨拉托加为这次作战集结了27架F6F、24架SBD和18架TBF,在作战中则起飞了其中的24架F6F、18架SBD和11架TBF,而光辉号则贡献了17架梭鱼式鱼雷轰炸机和13架F4U海盗式战斗机的战力。这次袭击进行得出其不意,没有给日军的战斗机升空还击的机会,原本负责空中护航的战斗机甚至一起参与了对地攻击,仅靠自己的机炮对地扫射就摧毁了停放在机场上的24架日军飞机。港口内的设施与储油罐几乎被摧毁殆尽,停泊在港内的一艘货船也被击沉。在舰队撤离时,日军的三架一式陆攻起飞进行追击,但全部被执行战斗空中巡逻的美军战机击落。5月6日,舰队自锡兰再度出击,空袭了泗水的一座炼油厂。5月17日,舰队停泊在澳大利亚埃克斯茅斯进行补给,次日离开英军舰队并启程返回珍珠港。

  萨拉托加在6月10日抵达珍珠港,停留数日后复启程返回美国本土的布雷默顿进行大修。完成整备后,萨拉托加在9月13日结束了她的出厂试航,于16日到达位于加州阿拉米达的海军航空试验站,并装载了85架舰载机、1500名乘员和需要运往珍珠港的货物。18日,萨拉托加从旧金山出发前往珍珠港,24日到达。她被编入了第11航空母舰分队,并在10月10日被任命为旗舰。这支舰队肩负有训练夜间飞行员和开发实验航母夜间作战战术的特殊任务。10月14日,她与执行飞机救护任务[11]的驱逐舰克拉克号(USS Clark, DD-361)相撞,损伤了自己左侧的船体。萨拉托加随即返港抢修,直至11月的第一周后才修理完成。由于这次事故,舰队的训练任务被耽搁到了1945年1月才得以继续进行。

 
1945年2月21日,遭受日军神风式袭击的萨拉托加。

  1945年1月29日,萨拉托加驶出珍珠港前往乌利西环礁与企业号会合,她们成为了新组建的旨在进行夜间航母作战的第58.5特遣大队,又称第7夜间航空母舰分队的核心。这支舰队乃是为了支援对硫磺岛的登陆作战而专门组建。萨拉托加在2月8日到达乌利西环礁,装载有53架地狱猫战斗机和17架复仇者轰炸机,这些舰载机均为装载了机载雷达,适于夜间作战的型号。

  为牵制日军的注意力,美军在2月16日和17日的夜间对日本本土进行了空袭。萨拉托加搭载大量战斗机的原因,在于她的任务是专注于取得制空权以掩护其它航空母舰的舰载机进行轰炸,但实际上她的战斗机也自行扫荡了两座日军机场。舰队花了两天时间进行油料补给,又于19-20日通过战斗空中巡逻取得了硫磺岛上空的制空权。2月21日,萨拉托加在三艘驱逐舰的护航下加入了两栖登陆船队,在硫磺岛附近的父岛进行巡逻。薄弱的护航力量成为了萨拉托加的弱点。6架日军战机借助云层的掩护向萨拉托加发动了袭击,萨拉托加身中5发航空炸弹。其后3架战机又调头撞击了萨拉托加。萨拉托加的飞行甲板前部被完全毁坏,右舷被撞出两个大洞,机库甲板也燃起大火。123名舰员在袭击中阵亡或失踪,192人受伤,另有36架舰载机被毁。两小时后,另一波攻击再度击伤了她的飞行甲板。萨拉托加的损管小队用了一小时时间控制住了火势,并且成功修复了6架战斗机。3月16日,萨拉托加返回布雷默顿进行长期维修,就此永远告别了战斗前线。

  因为萨拉托加已经年代久远,而太平洋战场上已有大批新式的埃塞克斯级航母服役,海军决定将其改装为训练航母。其舰尾的电梯被拆除,而舰前部的电梯被替换成了更大型的型号。一部分机库甲板被改建为教室。5月12日,萨拉托加在结束修理之后的机械测试中,发现她的其中一部蒸汽轮机存在故障,同时一门5英寸火炮发生了爆炸,使12人受伤并摧毁了炮座。萨拉托加在5月20日完成了马力全开的海试,并装载了新炮座的部件,以便将来在珍珠港安装。几天后,她驶往阿拉米达并搭载了60架舰载机、1200名船员和多部预订运往珍珠港的卡车。6月1日,萨拉托加到达珍珠港并再次成为第11航空母舰分队的旗舰,两天后开始了训练任务。她在6月10日开始入坞安装新的5英寸火炮,在修理期间的11日-30日暂时脱离了旗舰的位置。此后,萨拉托加一直训练舰载机飞行员直至9月6日日军投降的消息传来。

  在萨拉托加的17年舰龄里,共有98549架次的舰载机降落,创下了航母上最多降落架次的记录,并一直保持至今[12]。因其在二战中的服役经历,萨拉托加取得了8枚战斗之星、本土防御服役奖章和二战胜利奖章的功勋。

退役

 
在十字路口行动的第二次核爆中,萨拉托加被冲击波托离了水面。

  战争结束后,萨拉托加参与了旨在将世界各地的美军服役人员送回本土的魔毯行动。在9月9日,她在夏威夷搭载了3712名海军人员,至魔毯行动结束为止,她一共送回了29204名美国军人,是在行动中运载人数最多的船只[12]。萨拉托加随后被决定裁撤,因为战后的美军不再需要如此数量的航空母舰,而现时还有众多更新型的埃塞克斯级航母处于现役。1946年1月22日,她被分派至十字路口行动,一次测试核武器对水面舰艇杀伤力的核试验。4月21日,萨拉托加迎来了美国喜剧演员杰克·本尼登舰录制他的广播节目。在前往比基尼环礁参与试验前,她在旧金山停泊了数日。5月1日,她自旧金山的33号码头起航,穿越金门大桥前往她的目的地。十字路口行动在7月1日开始,萨拉托加撑过了第一次的空中试爆(Test Able)并仅造成了较小的损害,其木质飞行甲板被引燃。其后一组船员登上了萨拉托加进行临时修理,为第二次试爆做准备。萨拉托加最终在7月25日的第二次试爆(Test Baker)中沉没,一枚21000当量的核弹在登陆舰LSM-60 下方27米深的水中爆炸,距离萨拉托加318米。冲击波将萨拉托加的船体抛离了水面,扫平了飞行甲板上的所有设施并使甲板塌陷,左舷舰艉大量进水。爆炸7个半小时后,她的烟囱倒塌在甲板上。舰体在之后完全沉没。8月15日,萨拉托加除籍。

  萨拉托加的残骸在近年来成为了水肺潜水的热门地点,因其残骸最高处仅距水面15米,较为容易到达。如今,她是现存唯三的可进行潜水运动的沉没航母遗迹,另外两处分别是位于斯里兰卡巴提卡洛阿外海的竞技神号(HMS Hermes, 95)和墨西哥湾的奥里斯卡尼号(USS Oriskany, CV-34)。

资料来源

  1. 2017年9月12日的官推中说明萨拉托加可在“特定的条件下”建造,在《Compitq》杂志2017年11月号中证实了以衣阿华神威为秘书舰的有效性。
  2. 取自poi-statistics2018年8月3日19时40分的统计数据。[1]
  3. Twitter - 「艦これ」開発/運営(@KanColle_STAFF)的推文
  4. 4.0 4.1 《-舰colle- 官方四格 吹雪 加油!》,169话
  5. サラトガ(艦隊これくしょん) (さらとが)とは【ピクシブ百科事典】
  6. 其中突击者号最初被命名为列克星敦,宪法号最初被命名为突击者。
  7. 由于条约签订时萨拉托加的建造进度较星座更快(35.4%与22.7%),因此萨拉托加代替了星座号开始航母改装。来源:"Board for Selling Doomed Warships; Admirals Oppose Sinking at Sea Under Terms of the Five Power Naval Treaty" (PDF). The New York Times. 2 May 1922. p. 20.
  8. Google Books - 《Target: Rabaul: The Allied Siege of Japan's Most Infamous Stronghold, March 1943 - August 1945》,第195页
  9. 是弗莱彻级驱逐舰的命名人——F·F·弗莱彻上将的侄子。
  10. デニス・ウォーナー/ペギー・ウォーナー著; 妹尾作太男 訳. 掴めなかった胜机 サボ岛海戦50年目の雪辱. 光人社. 1994.
  11. Plane guard,意为在航母舰队中为在水面迫降或坠毁的舰载机进行搜救的任务。在二战后,舰载直升机逐渐成为了这项任务的主要执行者。
  12. 12.0 12.1 Naval History & Heritage Command - Saratoga V (CV-3)

参见