一式战 隼II型
图鉴编号 | 221 | ||||
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陆军战斗机 | 一式戦 隼II型 | ||||
一式战 隼II型 | |||||
装备数据 | |||||
火力 | 雷装 | ||||
爆装 | 对空 | 6 | |||
对潜 | 索敌 | ||||
对爆 | 迎击 | 2 | |||
射程 | 无 | 装甲 | |||
航程 | 6 | 废弃资源 | : 1 : 0 : 1 : 3 | ||
开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
可 | 可 | 无 | 可 | ||
可装备舰种 | |||||
驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
无额外的可装备舰娘 | |||||
初始装备于 | |||||
此装备不是任何舰娘的初始装备 | |||||
图鉴说明 | |||||
最も量産された陸軍主力戦闘機、一式戦「隼」、その改良二型です。 零式艦戦とよく似た機体ですが、防弾性にも留意したその機体はやや旧式ながら各戦線で戦いの最後まで奮戦を続けました。 | |||||
量产最多的陆军主力战斗机一式战斗机「隼」的改良二型。 尽管是和零式舰战相似的机体,也注重了防弹性的这种机体略显陈旧,但仍在各个战线上持续奋战到最后。 | |||||
是谁在呼叫舰队 | 日文Wiki | 英文Wiki |
装备名称 | 改修加成属性 | ★1 | ★2 | ★3 | ★4 | ★5 | ★6 | ★7 | ★8 | ★9 | ★max | 数据来源 | |||||
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一式战 隼II型 | 対空 | +6+0.2 | +6+0.4 | +6+0.6 | +6+0.8 | +6+1.0 | +6+1.2 | +6+1.4 | +6+1.6 | +6+1.8 | +6+2.0 | 明石改修工厂 | |||||
装备 | 燃料 | 弹药 | 钢铁 | 铝 | 改修 | 开发 资材 | 改修 资材 | 装备 消耗 | 周日 | 周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | ★+MAX改修后 装备更新 | 备注 |
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一式战 隼II型 | 90 | 120 | 10 | 270 | 初期 | 3/4 | 2/3 | 九六式舰战x1 | 神威 神威改 神威改母 | 秋津丸 春日丸 大鹰 大鹰改 大鹰改二 秋津丸改 神威 神威改 神威改母 | 秋津丸 春日丸 大鹰 大鹰改 大鹰改二 秋津丸改 神威 神威改 神威改母 | 秋津丸 春日丸 大鹰 大鹰改 大鹰改二 秋津丸改 神威 神威改 神威改母 | 秋津丸 春日丸 大鹰 大鹰改 大鹰改二 | × | × | 一式战 隼III型甲 | 更新时消耗新型航空兵装資材x1,失败时不消耗 |
★6 | 5/6 | 3/5 | 零式舰战21型x2 | ||||||||||||||
★max | 10/15 | 6/9 | 12.7mm单装机枪x3 |
游戏资料
获取途径
当前全部舰娘均不可装备,可以装备在基地航空队中。
2017年春季活动E-1甲作战突破奖励。
2017年春季活动E-2乙/丙作战突破奖励。
战果排名
登陆时间 | 2017年3月战果排位 |
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获取方式 | 2017年3月战果排名(1~500位) |
历史资料
1937年初,陆军认识到需要一种新型单座战斗机。陆军没有通过要求制造商提交设计的正常流程,而是直接与中岛签订合同,为其Ki-27战斗机生产替代品。中岛对这款新型战斗机提出的要求是,它的最高速度为311英里/小时,能够在5分钟内达到16405英尺,最小飞行距离为500英里,配备两挺7.7毫米机枪,并且不丧失Ki-27的机动性。Ki-43的第一架原型机于1938年12月完成,随后于1939年又完成了两架,但测试发现这些飞机没有达到陆军的预期。试飞员的抱怨包括飞机操纵性不足,难以控制,座舱能见度问题。 在对最初的3架原型机进行评估后,中岛将开发10架经过各种修改的测试飞机,以解决军队的担忧。测试的变化包括为战斗机配备HA-105发动机,用12.7毫米机枪取代7.7毫米机枪,将外壳升级为经过处理的硬铝,机身更窄,重新设计了尾翼表面,修改了机翼设计,并引入了蝶形襟翼。最后一项改进尤其帮助飞机克服了陆军飞机存在的机动性不足问题。在这些设计的原型进行测试后,陆军确定了他们认为的最佳配置,并要求其配备中岛Ha-25发动机。该飞机作为Ki-43-Ia投入生产,第一架于1941年4月完成生产。这一型号很快被Ki-43-Ib所取代,Ki-43-Ib用12.7毫米机枪取代了7.7毫米机枪中的一门,Ki-43-Ic也很快被替换,后者配备了两门12.7毫米机枪。 在服役一段时间后,Ki-43将根据飞行员的反馈进行重大升级,包括将Ha-25发动机更换为更强大的Ha-115发动机、两级增压器、飞行员装甲、自密封油箱和许多小改进。Ki-43-II的第一个原型于1942年2月完成。Ki-43将成为日本军队中数量最多的战斗机。在马来西亚和缅甸运营时,这架飞机的代号为“吉姆”,在太平洋战场,它的代号是“奥斯卡”。代号“奥斯卡”最终被盟军选为飞机的官方代号。
1942年秋,Ki-42-IIA投入生产。Ki-42-IIA与以前型号的主要区别在于更换了强大的Ha-115发动机,1130马力输出和三叶螺旋桨(以前的型号是两叶螺旋桨)。机翼被加强以挂载250公斤炸弹,较轻的机枪被大口径机枪取代。此外,机翼油箱是自密封的,用于保护飞行员的13毫米装甲得到增强(以前的型号,为了减轻飞机的重量,不对飞行员或油箱进行保护)。
总共生产了5919架Ki-43战斗机,其中大部分是Ki-43-IIA设计的。