Ho229
图鉴编号 | 561 | ||||
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装备数据 | |||||
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超长/4 | ![]() |
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废弃资源 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
无 | 无 | 无 | 无 | ||
可装备舰种 | |||||
驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
可装备舰娘 | |||||
未知 | |||||
初始装备于 | |||||
未知 | |||||
图鉴说明 | |||||
科学の国である兄弟によって開発された、時代を超越した未来的なフォルムを持つ、実在した全翼型戦闘爆撃機です。 現代ステルス爆撃機や高性能戦闘ドローンのような、無尾翼の全翼機で、1tもの爆弾を搭載、超高速飛行も可能。さらに当時のレーダーに対して十分有効なステルス性まで備えた、極めて先進的な全翼型航空機です。※if発展機も登場予定です。 | |||||
这是由“科学之国”的一对兄弟开发的一种真实存在的全翼型战斗轰炸机,其外形跨越时代,极具未来感。 这种无尾翼的全翼机类似于现代的隐形轰炸机和高性能战斗无人机,能够搭载重达1吨的炸弹,并实现超高速飞行。此外,它对当时的雷达具备了充分有效的隐身能力,是一种极为先进的全翼式飞机。※未来还将推出其if发展型。 | |||||
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游戏资料
获取途径
首次实装 | 2025年6月27日实装 | |||
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常规获取方式 | 无 | |||
单次获取方式 | 途径 | 数量 | 改修 | |
2025年梅雨季晴天娃娃兑换 | 1 | 0 |
历史
Horten Ho 229,也称为 Gotha Go 229,是德国 Horten 兄弟在二战后期设计的喷气动力飞翼飞机。它最初设计于 1943 年,以响应 RLM 对“3×1000”快速轰炸机的要求;(一架能够携带多达 1,000 公斤炸弹的飞机,航程为 1,000 公里,速度高达 1,000 公里/小时)。 Ho 229 的开发后来于 1944 年被重新分配给紧急战斗机计划,该计划旨在生产廉价且简单的战斗机,可以保卫帝国免受盟军轰炸机的攻击。为了降低成本,Gothaer 简化了设计,最引人注目的是重新设计了机翼,由胶合板与木炭和锯末混合物粘合而成,并将其连接到钢制“机身”中部。Ho 229 V3 是 Ho 229 的第三个原型,旨在作为第一个生产模型的试验台,能够携带两门 30 毫米MK108机炮(备弹340发),后来可能携带 1,000 公斤的炸弹负载。Ho 229 V3 从未完成,因为它于 1945 年 4 月在 Gothaer Waggonfabrik 工厂被美军俘获。Ho 229 V3 是 Ho 229 唯一幸存的例子,目前在华盛顿特区的史密森尼国家航空航天博物馆展出。
辟谣
ho229作为著名的德国二战末期“黑科技”常常被人夸大其词,造出许多谣言,其中最著名的就是“世界一架隐身飞机”、“B2的前身”,在这里做个辟谣。
1.Ho229并不是世界上第一架飞翼“隐身”布局飞机,早在1942年美国的诺斯洛普就首飞了N-9M飞翼布局测试机。 2008年,诺斯洛普·格鲁曼公司复刻了Ho 229 V3模型进行测试雷达反射截面,发现其RCS比同尺寸传统飞机(如Bf 109)低约20%,但远未达到现代隐形标准。测试还指出,Ho 229的钢架、发动机和外部挂载(如炸弹)会显著增加RCS,削弱隐形效果,根据模拟当时已经退役的 Chain Home 雷达依旧可以探测到他。此外,对原型机身材料的化学分析未发现木炭(谣言传“机身加入了木炭可以降低RCS”)的证据。并且目前为止没有任何资料表明Ho229在设计的时候考虑到隐身。
2.正如前面提到的,诺斯洛普在1940研发测试了N-1和N-1M,1942年首飞了N-9M,并在之后研发出了YB35、YB49等飞翼布局轰炸机,本身研发水平极强。B2诞生于 1979 年的ATB(先进隐身轰炸机项目)1981 年 10 月 20 日,诺斯罗普团队的 ATB 设计被选中。选中诺斯罗普的设计因为机体更大,具有曲面,隐身处理效果最佳。 总结 Ho229的飞翼构型降低了略微RCS其实是意外结果,而非有意追求隐形。B-2则是诺斯洛普基于长期飞翼研发(始于诺斯洛普的N-1M、YB-35/YB-49)和隐形技术的产物。