洋上补给

图鉴编号		146
补给物资		洋上補給
		洋上补给
装备数据
火力		雷装
爆装		对空
对潜		索敌
命中		回避
射程	无	装甲	-2
航程		废弃资源	: 30 : 0 : 30 : 0
开发	改修	升级	熟练
无	无	无	无
可装备舰种
驱逐舰 (DD)	轻巡洋舰 (CL)	重雷装巡洋舰 (CLT)	重巡洋舰 (CA)
航空巡洋舰 (CAV)	低速战舰 (BB)	高速战舰 (BB)	航空战舰 (BBV)
轻空母 (CVL)	正规空母 (CV)	装甲空母 (CVB)	水上飞机母舰 (AV)
潜水艇 (SS)	潜水空母 (SSV)	扬陆舰 (LHA)	工作舰 (AR)
潜水母舰 (AS)	练习巡洋舰 (CT)	补给舰 (AO)	海防舰 (DE)
以上舰种之外 可装备的舰娘
熊野丸、熊野丸改
初始装备于
速吸改、速吸
图鉴说明
戦闘航海中の海上で燃料弾薬を補給することが可能です。 これを保持した状態で燃料が欠乏すると戦闘航海中に「洋上補給」が発動し、燃料弾薬が洋上で「補給」されます。 長期戦となる艦隊決戦のサポートにご活用ください。 (発動すると消滅します。)
可在战斗航海时在海上进行燃料和弹药的补给。 装备状态下出现燃料不足的话，可在战斗航海时发动“洋上补给”，在海上“补给”燃料和弹药。 请活用于需要长期作战的舰队决战中吧。 （发动效果之后就会消失）
是谁在呼叫舰队		日文Wiki		英文Wiki

此装备无额外增益

游戏资料

任务F109 【工廠任務】新装備開発計画II需消耗4个

获取途径

速吸、速吸改的初始装备。

• 不可开发。
• 只有补给舰可装备
• 可在攻略部分活动海域后获得（实装后基本每次活动都有送，在此不再详列）
• 月常任务「「洋上補給」物資の調達」、季常任务「強行輸送艦隊、抜錨！」以及部分单次任务奖励。
• 在道具屋中以300点卷/2个的价格出售。

装备效果

• 装备有「洋上补给」的补给舰和舰队一同出击时，进入BOSS战斗选择阵型前即可选择 补给 或 卸下 ，
• 补给完成后装备消失，选择卸下时不会进行消耗。
• 联合舰队时，携带有「洋上补给」的舰娘在第二舰队时也可发动洋上补给。发动补给时第一，二舰队也都会一起得到补充，补充数量如下。

数量	通常舰队	联合舰队
一个	25%	15%
两个	36%	27.5%
三个以上	47%	40%

• 「洋上补给」的发动数量最多为3，通过补强增设携带的第4个「洋上补给」不会被消耗。
• 携带多个「洋上补给」发动时会一次性全部消耗。
• 「洋上补给」的补给效果会等额的消耗所补给数量的母港资源，当母港资源不足时，会进行不完全的补充「洋上补给」依然会被消耗。
  • 当有残余资源但不足以全部补给时，会从旗舰开始顺序对舰娘进行补充。
  • 当残余资源为0时，战斗开始前不会出现关于 补给 或 卸下 的选项

历史资料

• 日本的海上进行重油补给（日本海军称为「拽航补给」），是在1920年竣工的能登吕给油舰上安装了洋上补给之后开始的。
• 从方法上可以分为纵拖拽补油，横拖拽补油，侧拖拽补油。
• 纵拖拽补油是补油舰的舰尾靠近需油舰，保持一定的距离，一边纵向并排航行一边传送输油管的方法。与此方法相反，补油舰从需油舰的后方接近，保持一定距离，一边纵向并排航行一边补油的方法叫做逆纵拖拽补油法。
• 其特征是不需要什么特别的技巧也能安全的进行，但接连到补油口需要很长软管，补油很花时间并且准备和之后的收拾工作也很麻烦。
  • 参考，特设补油舰极东丸为飞龙补油的补油照片。
    

• 横拖拽补油是补油舰和需油舰保持着紧挨着并排航行，从船舷送出补油软管的方法。
• 其特征是虽然连接软管大且短，算上前后工作补油也能很快地完成，但是很容易受海面情况所影响，并且两舰要保持着紧挨着并排航行需要相当的技巧。
  • 参考，特设补油舰国洋丸为利根补油的补油照片。

• 侧拖拽补油是横拖拽法的变种，补油舰的最近距离配合需油舰，是需油舰边拖拽着给补舰航行边补油的方法。
  • 参考，补油舰鹤见为古鹰补油的补油照片。

• 而且还有横拖拽，纵拖拽同时补油的方法存在，日本海军为了缩短补油时间过去常使用此方法。
• 速吸作为舰队伴随型油船，理应配备着作为补油设备的软管才对，而插图中画着的却是桶（运输用）（PS：原文“ドラム缶”）。到底为什么要用桶（运输用）呢？
• 说个题外话，在攻击珍珠港的时候，赤城、苍龙和飞龙，再加上护卫的霰因为续航距离问题，装载了灌满了重油的桶（运输用）。
• 随带一提从海上自卫队开始，横拖拽补油是现在各国的海军的主流补油方式。这种第一次停泊的人都会觉得简单的并排航法，也基本不受波浪的影响，很方便作业。
  • 参考，补油舰常磐为护卫舰春雨补油的补油照片。