九六式陆攻
| 图鉴编号 | 168 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
 陆上攻击机
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九六式陸攻 | ||||
| 九六式陆攻 | |||||
| 装备数据 | |||||
 火力
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 雷装
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8 | |||
 爆装
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10 |  对空
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1 | ||
 对潜
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2 |  索敌
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2 | ||
 命中
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 回避
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 射程
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无 |  装甲
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 航程
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8 | 废弃资源 |  : 7  : 0 : 4  : 12
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| 开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
| 可 | 可 | 无 | 可 | ||
| 可装备舰种 | |||||
| 驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
| 航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
| 轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
| 潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
| 潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
| 以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
| 无额外的可装备舰娘 | |||||
| 初始装备于 | |||||
| 此装备不是任何舰娘的初始装备 | |||||
| 图鉴说明 | |||||
| 陸上航空基地に展開、対艦攻撃などを主任務とした陸上攻撃機です。 大きな航続距離を持ち、対艦はもちろん対地攻撃も可能な本機は、中攻とも呼ばれ、 | |||||
| 从陆上航空基地展开，以对舰攻击作为主要任务的陆上攻击机。 拥有长距离的航程，对舰自不用说，对地攻击也能执行的本机，被称作中攻， | |||||
 是谁在呼叫舰队
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日文Wiki | 英文Wiki | |||
| 装备名称 | 改修加成属性 | ★1 | ★2 | ★3 | ★4 | ★5 | ★6 | ★7 | ★8 | ★9 | ★max | 数据来源 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 九六式陆攻 | 対空 | +1+0.50 | +1+0.70 | +1+0.86 | +1+1.00 | +1+1.11 | +1+1.22 | +1+1.32 | +1+1.41 | +1+1.50 | +1+1.58 | 明石改修工厂 | |||||
| 爆装 | +10+0.70 | +10+0.98 | +10+1.21 | +10+1.40 | +10+1.56 | +10+1.71 | +10+1.85 | +10+1.97 | +10+2.10 | +10+2.21 | |||||||
| 装备 | 燃料 | 弹药 | 钢铁 | 铝 | 改修 | 开发 资材 | 改修 资材 | 装备 消耗 | 周日 | 周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | ★+MAX改修后 装备更新 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 九六式陆攻 | 330 | 370 | 0 | 440 | 初期 | 3/4 | 3/3 | 九六式舰战ｘ1 | 扶桑 扶桑改 扶桑改二 | × | × | × | 扶桑 扶桑改 扶桑改二 | 扶桑 扶桑改 扶桑改二 | 扶桑 扶桑改 扶桑改二 | 一式陆攻 | |
| ★6 | 5/6 | 3/4 | 九七式舰攻ｘ1 | ||||||||||||||
| ★max | 6/9 | 4/5 | 九九式舰爆ｘ2 |
战果排名
| 登陆时间 | 2016年3月战果排位 |
|---|---|
| 获取方式 | 2016年3月战果排名(1～500位) |
历史资料
1936年，日本帝国陆军航空局发布了一项新的重型轰炸机的要求，以取代之前的两种型号。这种新型重型轰炸机必须有4至6名机组人员，最高速度为400公里/小时（250英里/小时），必须能够携带超过750公斤（1650磅）的炸弹，必须能够在不到8分钟的时间内爬升到高空，并且必须在不到300米（980英尺）的距离内起飞。新型轰炸机还必须使用中岛Ha-5或三菱Ha-6发动机，并且必须包含特定型号的无线电，以及许多其他规格。这些要求相当广泛，当时没有多少重型轰炸机能够达到这些标准。 三菱公司生产了两台Ki-21原型机，以满足这些标准。这一新设计被证明优于川崎提交的设计，但几乎与中岛提交的设计持平。在早期测试中，作为中岛的原型，Ki-19拥有更可靠的发动机和更好的轰炸平台，而Ki-21的总体性能更好。在随后的几轮测试中，在日本陆军航空局下令对两款原型机进行修改后，Ki-21脱颖而出，赢得了陆军的重型轰炸机合同。 1937年11月开始生产，1938年8月轰炸机开始投入使用，在第二次日中战争期间用于中国前线，在诺门坎事件期间用于对抗苏联。Ki-21在第二次世界大战初期成功首飞，但到第二次世界大战快结束时，它被降级为二线任务或神风袭击。总共为日本陆军航空兵生产了2064架三菱Ki-21。